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Lista básica de revisión de seguridad del vehículo

Una revisión breve y periódica ayuda a detectar desgaste antes de que se convierta en una avería o un problema de seguridad.

Neumáticos y presión

Revise la presión con los neumáticos fríos y use el valor indicado en la etiqueta del vehículo, no el máximo impreso en el neumático. Compruebe también la rueda de repuesto.

Busque cortes, bultos y desgaste irregular. El desgaste en un solo borde puede indicar alineación; el desgaste en el centro, exceso de presión; y en ambos hombros, presión insuficiente.

Frenos

Preste atención a chirridos persistentes, vibración, recorrido excesivo o un pedal que se hunde. Un ruido metálico puede indicar que el material de la pastilla se ha agotado.

Si el vehículo se desvía al frenar o aparece una luz de advertencia, solicite una revisión antes de continuar usando el coche con normalidad.

Luces y visibilidad

Compruebe luces de cruce, carretera, freno, posición e intermitentes. Una segunda persona o el reflejo en una pared facilita la revisión.

Cambie las escobillas si dejan bandas, saltan o hacen ruido. Utilice líquido limpiaparabrisas apto para temperaturas bajo cero durante el invierno.

Líquidos y posibles fugas

Revise aceite, refrigerante, líquido de frenos y limpiaparabrisas según el manual. No abra el depósito de refrigerante con el motor caliente.

Las manchas nuevas bajo el vehículo deben identificarse. El agua del aire acondicionado puede ser normal; aceite, refrigerante o líquido de frenos requieren atención.

Batería y tablero

Compruebe que los bornes estén firmes y sin corrosión abundante. Un arranque lento o una batería de más de tres años justifican una prueba.

Las luces de aceite, frenos, temperatura y airbag no deben ignorarse. Un check engine intermitente suele requerir detenerse y revisar el vehículo cuanto antes.

Servicio móvil en su ubicación

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Preguntas frecuentes

¿Con qué frecuencia conviene hacer una revisión básica?
Una comprobación mensual y otra antes de viajes largos o cambios de estación es una pauta útil.
¿Qué presión debo usar en los neumáticos?
La indicada por el fabricante en la etiqueta de la puerta o el manual, medida con los neumáticos fríos.
¿Qué significa un pedal de freno esponjoso?
Puede indicar aire en el circuito, deterioro de mangueras o un problema hidráulico y debe revisarse.
¿Qué avisos requieren parar?
Presión de aceite, sobrecalentamiento, fallo grave de frenos o un check engine parpadeante justifican detenerse con seguridad.